WAUQUIEZ CENTURION 42
Année : 1990
Longueur de coque : 12.86 m
Longueur hors tout : 13.30 m
Largeur : 4.06 m
Tirant d’eau : 2.40 m
Poids : 11 tonnes
Poids du lest : 4.3 tonnes (plomb)
Capacité carburant : 250 L (1 réservoir)
Capacité eau : 700 L (3 réservoirs)

*Motorisation : VOLVO PENTA D2-50F (NEUF – installé en 2024) – 50 CV – Ligne d’arbre – Hélice tripale fixe + coupe orins – Moteur garanti jusqu’en 2029.

*Gréement/Voiles : Mât Sparcraft à double étages de barre de flèche avec rail et chariot à billes, Gréement dormant changé en 2016, Enrouleur de génois Profurl (2017), Pataras hydraulique, Étai largable, Accastillage de spi + tangon, frein de bôme, Accastillage de haute qualité (Winches Harken et Lewmar avec housses), Grand-voile full-batten 45m² (2018), Seconde GV de convoyage, Génois sur enrouleur 65m², Solent 38m² (2020), Second Solent 40m² (2017), Tourmentin, Gennaker 100m² (2018), Spinnaker 150m² + chaussette. Manivelle de winch électrique neuve (Ewincher).

*Extérieur : Pont en teck (refait en 2012), Grands coffres de cockpit, Table de cockpit, Douchette, Capote de descente, Prise de quai, Guindeau électrique Tigre, Coussins de cockpit, Housses pour barre à roue et panneaux de pont, Passerelle et échelle de bain arrière, Potence inox pour relevage moteur HB, Feux de navigation LED.

*Intérieur : Carré en U avec table de carré côté tribord, Nombreux rangements, Toile anti-roulis, Cuisine en L sur bâbord (avec 2 éviers, eau sous pression chaude et froide, Réchaud/Four (2024), Réfrigérateur 80L (2022), Plan de travail, Pompe à pied eau de mer), Coin table à cartes sur bâbord avec l’électronique de bord, Cabine avant avec couchage double, Couchette latérale sur tribord avec 2 couchages superposés, Salle d’eau avant avec WC marin + douche, Grande cabine arrière avec couchage double, Salle d’eau arrière avec WC électrique + douche.

*Électricité : Chauffage Webasto (2018), 1 batterie moteur 105 Ah, 4 batteries servitudes 4×105 Ah, Contrôleur de charge de batteries, Chargeur de batteries Cristec, Gestionnaire de batteries, Onduleur 12/220 V, Répartiteur de charge, Lampes LED à l’intérieur, Ballon d’eau chaude 40L sur moteur et 220V.

*Électronique : Centrale Raymarine Loch, Speedo, Sondeur, Anémomètre. VHF fixe Navicom avec récepteur AIS, VHF portable, Pilote automatique Autohelm 7000, Télécommande pilote, Radar JRC 1000, Navtex Furuno NX30, GPS Furuno GP33, Récepteur/émetteur AIS MA-500-TR, Balise BLU. Ordinateur portable Terra avec logiciel Maxsea.

*Autres : Mouillage complet (ancre 28kg, 60m de chaîne, 50m de câblot), Nombreuses aussières, Nombreux pare-battages, Entretien moteur et carénage à jour, Entretien suivi par professionnel.

Inventaire complet et photos supplémentaires sur demande …
Bateau disponible de suite et visible sur rendez-vous chez Marine West Lorient.

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