3. Besitzer seit 1998; Arbeiten, die im Jahr 2006 direkt von der Produktionsstätte durchgeführt wurden: es wurde ein sogenannter Lamellenmantel des Rumpfes mit einer Behandlung von 3 Mikrometern Epoxidfarbe nur auf der Außenseite des Rumpfes (von Fass zu Fass) durchgeführt, um der Struktur eine größere Elastizität zu verleihen und eine angemessene Transpiration des Rumpfes im Inneren zu ermöglichen, Die Arbeiten umfassten die Entfeuchtung von innen mit entsprechenden Scheinwerfern, die ca. 3/4 Wochen dauerten, nach der Demontage aller bestehenden Strukturen, einschließlich der Motorlandung, Ersatz des gesamten Decks durch ein neues aus massivem Teakholz von ca. 12 mm, mit geformtem Fuß aus Teakholz-Heckbug, Restaurierung der ursprünglichen Windschutzscheibe (aus Mahagoni), Verglasung der Farbe im Ofen mit Neuanordnung der Dichtungsrahmen und Austausch der Paneele durch neue Polycarbonat-Paneele, Gehäuse und Modifikationen am 250-Liter-Edelstahltank mit der Schaffung einer Inspektionsluke und dem Hinzufügen eines elektronischen Schwimmers, Modifikation der ursprünglichen Heckverkleidung mit einem neuen verstärkten Mahagoni für die Montage eines neuen 220 PS starken Mercruiser 4.3-Motors. Benzin, Bau des Stauholzes des gesamten Achtercockpits Führung mit einer neuen aus Teakholz nach Montage neuer Balken und Neuanordnung der Aufträge entsprechend den neuen Bedürfnissen zu den Einbootungseinfüllstutzen für Benzin- und Wassertanks, Neukonstruktion des Heckkastens des Motorraums und der Seitenschotte mit hydraulischer Kompassöffnung des Daches, ********** Neuanordnung des Mahagoni-Innenraums mit einziehbarem elektrischem Toilettengehäuse unter den Mahagonischotten, Kojen- und Seitenunterbringungsfächern, Modifikation im Bug mit Montage einer elektrischen Seilwinde mit Doppelsteuerung und eines Teakholz-Shuttles für den Ankerraum, Demontage – Wiedermontage aller originalen verchromten Messingleisten (Lufteinlässe, Poller, Geländer usw.) nach dem Baden von Chrom, Montage ex nuovo aller Aluminium-Gummi-Trommeln; Änderungen an der Heckplattform mit Austausch der Holzlatten durch eine neue Teakholzgitterplatte und Änderungen an der Leiter, Renovierung aller Innen- und Außenpolster mit Austausch der Sitze durch neue Marine-Sky-Lederwaren der Fahrer- und Beifahrersitze, einschließlich Heckkissen, Sky-Abdeckungen der Instrumente, Neukonstruktion einer Sommer-/Winter-Heckbugabdeckungsmarkise, Doppelmarkise und mehr Chenille-Polsterung, externe Kissen, externe 2-Wege-Stereoanlage mit Marine-Lautsprechern, Ex nuovo Montage von 2 hydraulisch gesteuerten seitlichen Stabilitätsklappen; 2022 : Markteinführung und Einbau neuer Erhöhungen und Auspuffkrümmer; Käufergebühr Provision 5% + MwSt.

Navigation elektronische Instrumentation:
UKW-Funk (Midland).

Deck und technische Ausrüstung:
Gas Alarm, Motoralarm, Bilgealarm, Druckwasserpumpe, 2 Batterien, Teak auf Laufdecks, Cockpitdusche, elektrische Trimmklappen, 2 automatische Bilgepumpe, Teak im Cockpit, elektrische Ankerwinde.

Anlagen an Bord:
elektrische Toilette.

Sicherheit:
Sicherheitsausrüstung Fahrtgebiet bis 3 sm offshore.

Unterhaltung:
Lautsprecher, Stereoanlage.

Polster und Persenninge:
Ganzpersenning, Polster, Cockpitpolster, Sonnenpersenning.