Radarreflektor günstig kaufen - für Segelboote und Motorboote

Q: Wann und wo ist ein Radarreflektor vorgeschrieben?

In einigen Ländern gibt es Vorschriften, die die Verwendung von Radarreflektoren auf bestimmten Arten von Schiffen vorschreiben. Diese Regeln können sich auf die Größe und den Typ des Schiffes, die Art der Fahrt und andere Faktoren beziehen. Zum Beispiel können auch kleinere Boote in bestimmten Gebieten oder zu bestimmten Zeiten verpflichtet sein, einen Radarreflektor zu verwenden. Es ist wichtig, sich über die geltenden Vorschriften in der Region zu informieren, in der das Boot eingesetzt wird, und sicherzustellen, dass alle erforderlichen Sicherheitsausrüstungen an Bord sind. Unabhängig von den geltenden Vorschriften ist die Verwendung mindestens eines kleinen passiven Radarreflektoren auch auf kleinen Booten absolut sinnvoll, um die Sicherheit an Bord zuerhöhen.

Q: Wo montiere ich den Radarreflektor auf meinem Boot?

Es ist wichtig, den Radarreflektor an einer Stelle auf Ihrem Boot zu montieren, an der er gut sichtbar ist und von möglichst vielen Radarsignalen getroffen wird. Eine gute Wahl ist in der Regel der Mast oder ein anderer hoher Punkt auf dem Boot, wie zum Beispiel der Radarständer oder der Heckkorb. Radarreflektoren sollten so angebracht werden, dass sie möglichst senkrecht zur Wasseroberfläche ausgerichtet sind, damit er das Radarsignal möglichst gut reflektieren kann. Es ist auch wichtig, den Radarreflektor an einer Stelle zu montieren, die leicht zugänglich ist, damit er bei Bedarf leicht entfernt oder gewartet werden kann.

Q: Was ist ein Radarreflektor?

Ein Radarreflektor ist ein Gerät, das dazu entwickelt wurde, Radarsignale an die Quelle zurückzusenden. Er wird häufig auf Schiffen, Booten und anderen Fahrzeugen verwendet, um sie für Radarsysteme sichtbarer zu machen. Radarreflektoren können aus verschiedenen Materialien hergestellt werden, wie zum Beispiel Metall oder Kunststoff, und werden in der Regel an einem Mast oder anderen hohen Punkt auf dem Boot befestigt. Die Reflektoren vergrößern die Radarquerschnittsfläche (RCS) eines Schiffs, wodurch es für Radarsysteme sichtbarer wird und somit die Chancen erhöht, von anderen Fahrzeugen oder Flugzeugen entdeckt zu werden. In manchen Fällen kann die Verwendung von Radarreflektoren gesetzlich oder durch Vorschriften für bestimmte Arten von Wasserfahrzeugen vorgeschrieben sein.

Q: Was kostet ein Radarreflektor?

Der Preis für einen Radarreflektor kann je nach Größe, Material und Hersteller variieren. Einfache und kleinere Radarreflektoren aus Kunststoff sind oft für weniger als 50 Euro erhältlich, während größere oder hochwertigere Modelle aus Aluminium oder anderen Metallen bis zu mehreren hundert Euro kosten können. Aktive Radarreflektoren benötigen Strom und senden ein aktives Radarsignal aus. Sie erhreblich teurer - bieten aber auch mehr Sicherheit. Aktive Radarreflektoren kann man in der Regel auch mit der Navigationselektronik an Bord kombinieren, zum Beispiel mit AIS-Geräten.

Radarreflektoren sind Geräte, die dazu dienen, das Radar-Signal von Schiffen, Flugzeugen und anderen Fahrzeugen zu reflektieren, um ihre Sichtbarkeit für Radarsysteme auf anderen Booten zu erhöhen - vor allem, um ihr Sportboot auch für die Berufsschifffahrt besser sichtbar zu machen. Im Online-Shop boatoon.com können Sie hochwertige Radarreflektoren von Mobri und Radarreflektor-Systeme von Echomax und Ocean Signal zu günstigen Preisen kaufen.

Es gibt zwei Haupttypen von Radarreflektoren: aktive und passive.

Aktive Radarreflektoren sind Geräte, die ein eigenes Radar-Signal aussenden, um ihre Sichtbarkeit für Radarsysteme zu erhöhen. Sie sind in der Regel elektrisch betrieben und benötigen eine externe Stromquelle, um zu funktionieren. Aktive Radarreflektoren sind in der Regel leistungsfähiger als passive Radarreflektoren und können auch bei schlechten Sichtverhältnissen wirksam sein.

Passive Radarreflektoren hingegen sind Geräte, die kein eigenes Radar-Signal aussenden. Stattdessen reflektieren sie das Radar-Signal, das von anderen Quellen, wie zum Beispiel Radarsystemen, ausgesendet wird. Passive Radarreflektoren sind in der Regel weniger leistungsfähig als aktive Radarreflektoren und sind am besten bei gutem Sichtverhältnissen wirksam. Sie sind auch weniger anfällig für Störungen und benötigen keine externe Stromquelle.

In der Regel werden passive Radarreflektoren auf kleineren Fahrzeugen, wie beispielsweise Segelbooten, eingesetzt. Aktive Radarreflektoren hingegen werden in der Regel auf größeren Fahrzeugen und in der Berufsschifffahrt, beispielsweise auf Containerschiffen, eingesetzt.

Ocean Signal SafeSea S100 SART

Ocean Signal SafeSea S100 SART Der Ocean Signal SafeSea S100 SART (Search and Rescue Transponder) ist ein X-Band Radar-Transponder, der den IMO SOLAS Normen entspricht. • Lange Batterie-Lebensdauer, auch bei niedrigen Temperaturen • 12 Stunden Funktion nach 96 Stunden Standby • Durch den Anwender austauschbare Batterie • Batterie ist für den Transport als „nicht gefährlich“ eingestuft • Kompakte Bauform - kann gut in einem Notfallkanister untergebracht werden • Lieferumfang mit Teleskopmast und Halterung • Intuitive Bedienung, gleich wie bei der SafeSea EPIRB, im Notfall einfach und ohne Stress zu bedienen • 5 Jahre Batterie-Lebensdauer Ocean Signal SafeSea S100 SART bietet geprüfte Zuverlässigkeit. Die einfache Handhabung erlaubt auch eine Bedienung mit Handschuhen oder nassen Händen. Durch die kompakte Bauform eignet sich Ocean Signal SafeSea S100 SART ausgezeichnet für Rettungsinseln oder Rettungsboote nach den SOLAS-Vorschriften. Ocean Signal SafeSea S100 SART ist ein 9 GHz X-Band Radar-Transceiver und wurde zur Unterstützung von Hilfskräften aus der Luft, zu Wasser oder an Land, nach IMO-Vorschriften und GMDSS-Anforderungen entwickelt. Wenn ein Radarsignal von einem Schiff oder einem Flugzeug empfangen wird, dann sendet Ocean Signal SafeSea S100 SARTautomatisch ein Antwortsignal. Auf der Anzeige des Radars wird dieses Signal eindeutig in Form einer gestrichelten Linie, bestehend aus 12 Punkten, dargestellt. Technische Daten: Arbeitstemperatur: -20° C - +55° C Abmessungen: 230 mm x 80 mm (H x 0) Standards und Zulassungen: IMO A.694(17); MSC.247(83), IEC61097-1, EMC IEC60945, MED A.1/4.18, FCC CFR47 part 80.1101

719,00 €* 819,00 €* (12.21% gespart)

Mobri Radarreflektor M2

Mobri Radarreflektor M2 für MotorbooteEigenschaften Radar Reflektor Montage: Festmontage/Kippfuß Echofläche: 2 m² Gewicht: 475 g Länge: 585mmDurchmesser Ø 50 mm

51,90 €* 66,40 €* (21.84% gespart)

Echomax Active-X Radarziel Verstärker

Der Echomax Active-X Radarziel Verstärker ist für kleine Schiffe geeignet, die ansonsten ohne Radaranlage auskommen. Je kleiner die Reflektionsfläche des Schiffes ist, desto größer ist die Reichweite der verstärkten Wellen und somit die Sichtbarkeit des Schiffes. Der Echomax Active-X Radarziel Verstärker empfängt X-Band-Radarwellen (9,3 - 9,5 GHz) und schickt sie in minimaler Zeit ohne Änderung der Frequenz wieder verstärkt an den Sender zurück. Das Echosignal kommt dem einer 25m Yacht gleich. So können auch kleine Schlauchboote statt ab 1-2 Seemeilen bereits schon ab mindestens 8-10 Seemeilen erkannt werden. Das ist hängt unter anderem ab von den Witterungsbedingungen, der Signalqualität und dem Seegang. Technische Daten Arbeitsfrequenz X-Band (9,3 - 9,5 GHz) Positionsgenauigkeit: rund 1m Montagefuß - Aufnahme 1" 25,4mm 14NF Innengewinde Stromversorgung 12V Gleichspannung, Polaritäts- und Überspannungsgesschützt Stand-by Stromaufnahme < 15mA Stromaufnahme Betrieb 5 Radar in Reichweite ca. 23 mA, 10 Radar in Reichweite ca. 32 mA Sendeleistung 1 W (typisch) Kompassabstand mindestens 1m 3-facher Alarm möglich: grünes LED bei Erfassung von Radar, Summer-Alarm bei Erfassung von Radar, externer Alarm (8A) anschließbar Lieferumfang Echomax Active-X Radarziel Verstärker (H x B): 478 x 40,5mm, 413g Antennenkabel (24m, 2adrig, 0,5mm², 969g) Kontrollbox (W x H x T: 92 x 52 x 38 mm)

889,90 €* 1.230,30 €* (27.67% gespart)

Echomax Active-XS Radarziel Verstärker

Der Echomax Active-XS Radarziel Verstärker ist für kleine Schiffe geeignet, die ansonsten ohne Radaranlage auskommen. Je kleiner die Reflektionsfläche des Schiffes ist, desto größer ist die Reichweite der verstärkten Wellen und somit die Sichtbarkeit des Schiffes. Der Echomax Active-XS Radarziel Verstärker empfängt sowohl X-Band (9,3 - 9,5 GHz) als auch S-Band-Radarwellen (2,9 - 3,1 GHz) und schickt sie in minimaler Zeit ohne Änderung der Frequenz wieder verstärkt an den Sender zurück. Technische Daten Arbeitsfrequenz X-Band (9,3 - 9,5 GHz) und S-Band (2,9 - 3,1 GHz) Positionsgenauigkeit: rund 1m Montagefuß - Aufnahme 1" 25,4mm 14NF Innengewinde Stromversorgung 12V Gleichspannung, Polaritäts- und Überspannungsgesschützt Stand-by Stromaufnahme < 23mA Stromaufnahme Betrieb X-Band Radar ca. 190 mA, S-Band Radar ca. 155 mA Sendeleistung 1 W (typisch) Kompassabstand mindestens 1Meter 4-facher Alarm möglich: grünes LED bei Erfassung von Radar (X-Frequenz), gelbes LED bei Erfassung von Radar (S-Frequenz), Summer-Alarm bei Erfassung von Radar, externer Alarm (8A) anschließbar Lieferumfang Echomax Active-XS Radarziel Verstärker (H x B): 685 x 40,5mm, 509g Antennenkabel (24m, 2adrig, 0,5mm², 969g) Kontrollbox (W x H x T): 92 x 51 x 38 mm

1.269,90 €* 1.796,60 €* (29.32% gespart)

Radarreflektoren für Motorboote und Segelyachten

Es gibt verschiedene Arten von Radarreflektoren, die sich in Material, Größe, Form und Leistung unterscheiden können:

Passive Radarreflektoren aus Kunststoff: Diese sind in der Regel preiswert und einfach zu installieren, aber weniger robust und weniger leistungsfähig als andere Arten von Radarreflektoren.

Passive Radarreflektoren aus Aluminium oder anderen Metallen: Diese sind in der Regel teurer, aber robust und leistungsfähiger als Kunststoff-Modelle. Sie können in verschiedenen Größen und Formen erhältlich sein.
Aktive Radarreflektoren mit AIS: Diese Kombinationsgeräte dienen nicht nur dazu, Radarsignale zu reflektieren, sondern auch dazu, Daten für Automatische Identifikationssysteme (AIS) zu empfangen und zu senden. Sie können hilfreich sein, um die Sichtbarkeit des Bootes für andere Schiffe zu erhöhen.
Aktive Radarreflektoren mit GPS: Diese Kombinationsgeräte bieten die gleichen Funktionen wie Radarreflektoren mit integriertem AIS-System aber auch die Möglichkeit, GPS-Signale zu empfangen. Sie können hilfreich sein, um die Positionsbestimmung des Bootes zu verbessern.

Es ist wichtig, das richtige Radarreflektor-Modell für die Bedürfnisse des Bootes und die geplante Verwendung auf Ihrem Sportbooot auszuwählen. Die Experten von boatoon beraten Sie gerne unter Telefon +49-30-609899284 täglich bis 20:00 - auch am Sonntag. Oder kontaktieren Sie uns per Email an support@boatoon.com.

Häufige Fragen

Inhaltsverzeichnis

1. Was ist ein Radarreflektor?

2. Wo montiere ich den Radarreflektor auf meinem Boot?

3. Was kostet ein Radarreflektor?

4. Wann und wo ist ein Radarreflektor vorgeschrieben?

Was ist ein Radarreflektor?

Ein Radarreflektor ist ein Gerät, das dazu entwickelt wurde, Radarsignale an die Quelle zurückzusenden. Er wird häufig auf Schiffen, Booten und anderen Fahrzeugen verwendet, um sie für Radarsysteme sichtbarer zu machen. Radarreflektoren können aus verschiedenen Materialien hergestellt werden, wie zum Beispiel Metall oder Kunststoff, und werden in der Regel an einem Mast oder anderen hohen Punkt auf dem Boot befestigt. Die Reflektoren vergrößern die Radarquerschnittsfläche (RCS) eines Schiffs, wodurch es für Radarsysteme sichtbarer wird und somit die Chancen erhöht, von anderen Fahrzeugen oder Flugzeugen entdeckt zu werden. In manchen Fällen kann die Verwendung von Radarreflektoren gesetzlich oder durch Vorschriften für bestimmte Arten von Wasserfahrzeugen vorgeschrieben sein.

Wo montiere ich den Radarreflektor auf meinem Boot?

Es ist wichtig, den Radarreflektor an einer Stelle auf Ihrem Boot zu montieren, an der er gut sichtbar ist und von möglichst vielen Radarsignalen getroffen wird. Eine gute Wahl ist in der Regel der Mast oder ein anderer hoher Punkt auf dem Boot, wie zum Beispiel der Radarständer oder der Heckkorb. Radarreflektoren sollten so angebracht werden, dass sie möglichst senkrecht zur Wasseroberfläche ausgerichtet sind, damit er das Radarsignal möglichst gut reflektieren kann. Es ist auch wichtig, den Radarreflektor an einer Stelle zu montieren, die leicht zugänglich ist, damit er bei Bedarf leicht entfernt oder gewartet werden kann.

Was kostet ein Radarreflektor?

Der Preis für einen Radarreflektor kann je nach Größe, Material und Hersteller variieren. Einfache und kleinere Radarreflektoren aus Kunststoff sind oft für weniger als 50 Euro erhältlich, während größere oder hochwertigere Modelle aus Aluminium oder anderen Metallen bis zu mehreren hundert Euro kosten können. Aktive Radarreflektoren benötigen Strom und senden ein aktives Radarsignal aus. Sie erhreblich teurer - bieten aber auch mehr Sicherheit. Aktive Radarreflektoren kann man in der Regel auch mit der Navigationselektronik an Bord kombinieren, zum Beispiel mit AIS-Geräten.

Wann und wo ist ein Radarreflektor vorgeschrieben?

In einigen Ländern gibt es Vorschriften, die die Verwendung von Radarreflektoren auf bestimmten Arten von Schiffen vorschreiben. Diese Regeln können sich auf die Größe und den Typ des Schiffes, die Art der Fahrt und andere Faktoren beziehen. Zum Beispiel können auch kleinere Boote in bestimmten Gebieten oder zu bestimmten Zeiten verpflichtet sein, einen Radarreflektor zu verwenden. Es ist wichtig, sich über die geltenden Vorschriften in der Region zu informieren, in der das Boot eingesetzt wird, und sicherzustellen, dass alle erforderlichen Sicherheitsausrüstungen an Bord sind. Unabhängig von den geltenden Vorschriften ist die Verwendung mindestens eines kleinen passiven Radarreflektoren auch auf kleinen Booten absolut sinnvoll, um die Sicherheit an Bord zuerhöhen.